“我们其实也在密切关注未来产业对关键金属的需求。”当包括中国在内的全球钢铁行业需求下滑之际恒捷配资，原本由铁矿石贡献主要业绩的矿业巨头们纷纷开始布局押注新的矿产资产。
总部位于澳大利亚的全球第四大铁矿石生产商福德士河也不例外。福德士河集团业务增长及能源业务首席执行官葛司近日对澎湃新闻记者表示，公司在澳大利亚、拉丁美洲、哈萨克斯坦、加拿大等国家和地区也在开展积极的勘探工作，“主要寻找的矿产产品就是铜。”
葛司同时强调，福德士河目前的投资决策非常有原则，“不是为了投资而投资，我们会评估所有的机会，从商业和战略角度要确保这样的投资机会会给公司带来长期的利益，同时也会保持资产负债表的健康状态。”
福德士河是全球最大的铁矿石生产商之一，总部设在西澳大利亚。从2008年第一批铁矿石运抵中国以来恒捷配资，福德士河至今已向中国出口超20亿吨铁矿石，成为中国海运铁矿石的核心供应商之一。
“在过去20年的生产运营中，中国一直都是我们的最大单一市场，我估计在未来20年也会是这样的情况。”福德士河集团金属业务全球市场营销总监本库奇对记者如是表示。
2025财年，福德士河实现了创纪录的1.984亿吨铁矿石年发货量，同时将赤铁矿C1现金成本降至17.99美元/湿吨。其2026财年的目标为：铁矿石年产量将达到1.95亿-2.05亿吨，对其提升产能至关重要的铁桥项目（Iron Bridge）则达到1000万-1200万吨。
不过，尽管铁矿石产量创下新纪录，同比增长4%，但受铁矿石均价下跌等因素影响，福德士河2025年的营收下降15%至155亿美元恒捷配资，归母净利润更是下滑41%至33.7亿美元。
“我们的利润下降以及现金流的下降，实际上是因为普氏62%铁矿石指数的下降。对于这个价格来说，我们是没有办法去控制的。”福德士河集团首席财务官梁婉心就此解释称。
值得一提的是，就铁矿石供应而言，中国钢铁航母中国宝武、全球矿业巨头力拓等主导的几内亚西芒杜铁矿项目备受关注。力拓方面最新透露，西芒杜的首船铁矿将提前至2025年11月左右发运。
对于这一世界级大型铁矿项目即将参与全球铁矿石市场的供给端，本库奇表示，在未来几年，随着该项目逐渐爬坡，它会有更多的量供应到市场上。“从需求的角度来说，中国市场基本上相当稳定了，我们判断未来几年可能都会处在这样一个比较稳定的态势。”
本库奇谈到，从供需角度来说，铁矿石供应实际是有一些增加，但需求基本稳定。“这是一个很好的态势，虽然表面上看西芒杜好像是增加了供应，但实际上我们判断会有一些旧的供应商从此退出市场。”在其看来，这部分的退出一方面源于生产成本较高、不具竞争力，另一方面则是现役的一些矿山随着采矿年份的增加，资源耗竭后会自然消退。
“未来供需状态实际上还是趋于一个动态平衡的状态。”本库奇同时强调，对福德士河而言，未来重点关注自身能控制的因素，“比如说我们对于成本的控制，还有一个就是我们跟客户良好的关系，对我们继续保持市场份额也是有一定的帮助。”
另外值得关注的是，福德士河在今年8月宣布成功完成了总额142亿元人民币（约合20亿美元）的银团定期贷款融资。这项创纪录的交易也标志着澳大利亚企业首次实现人民币银团贷款的重大突破。
梁婉心对澎湃新闻记者坦言，上述规模其实远超预期恒捷配资，“实际的交易金额相当于原来设想的四倍。”而就这笔贷款的用途，梁婉心称没有任何限制，将主要用于公司日常的生产运营，以及与中国领先供应商、技术领军企业的合作。
九龙证券配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
